第三百零九章 基建工程

作品:哈兰德领主|作者:林泉隐士|分类:奇幻|更新:2023-12-01 00:20:08|字数:8292字

控制洛萨盆地之后,哈兰德领地已经是一个横跨雄鹰山脉南北的公国。这次晋升爵位,罗杰国王也将大量雄鹰山脉北麓的领地封给哈兰德公爵领。

如今的哈兰德领东西四百公里,南北二百多公里,总面积九万多平方公里,已经相当于李察前世记忆中的一个小省。

作为一个横跨雄鹰山脉南北的山地公爵领,几个郡之间道路是重中之重。

从整体上来看,哈兰德领南部地区较为平缓,有大片的丘陵,少量的平原地形。北部地区除了洛萨盆地之外,基本上都是山区地形。

李察一直非常重视基建工程,十几年前还亲自参与到修路、开矿中,从远哈登男爵城堡到维克堡,从维克堡到威廉堡,从苏菲亚堡到维克堡,从威廉堡到普拉托斯城堡几条道路在十几年前已经修通。

随着领地的扩大,哈兰德领还修筑了马尔特城堡到格雷福森路段,格雷福森到铜山镇路段,铜山镇到驯鹿堡路段,驯鹿堡到盐湖县路段。截止三年前,公路已经修到了盐湖县北界堡。

哈兰德领地的公路网大致为一横两竖,总里程超过六百公里,横向公路主要在南边,从领地东南部的铁狮城堡(原哈登男爵城堡)到格雷福森。

两条南北走向的公里一条从格雷福森启程,直达北界堡。

一条从马儿特城堡开始,沿着峡谷走向,从威廉堡北上,道路修到了兵站堡北部,与沼泽盆地接通。

此外格罗塔河郡内部修筑了一条简易公路,远远够不到哈兰德领公路的标准。

晋升爵位,拿到新领地之后,李察立刻派遣了大量勘察人员,准备重新规划交通。

首先修筑从兵站堡到飓风堡的道路,这条路现在很不好走,又是哈兰德公爵领沟通南北的重中之重。

幸好这条道路处于山谷之中,海拔起伏并不是很大,修筑起来难度不是很大,不需要翻山越岭。

夏收完成后,李察从洛萨盆地抽调了七千壮年劳动力,大舅哥罗格也从兵站堡、沼泽盆地抽调了三千多契约奴,两边几乎同时开工,准备赶在十一月份前将这条一百多公里长的大动脉打通。

除了这条主干道之外,格雷福森城堡到费林城堡,费林城堡到国王城堡这两段道路今年也同时开工。

格雷福森、费林城堡、国王城堡都位于雄鹰山脉南麓,地势比较平坦,很大一部分都是平原地形,道路修筑比较轻松。国王城堡附近也以丘陵地形为主,按照总部的估算,只需要二十二万人工就可以将两段道路修通。

除了这两条已经开工的道路外,盐湖堡到伊姆堡,伊姆堡到尼特堡这两段道路同样在总部的规划中。

尼特堡还没有来得及修筑,还在哈兰德领总部的规划中,这座城堡位于雄鹰山脉北麓,是沟通雄鹰山脉南北重要通道,今年的兽人入侵战争,盖特林部就通过这条通道,绕过了哈兰德领防线,打穿了哈兰德领。

伊姆堡位于伊姆河上游,伊姆河是盐湖区域最主要的汇入河流,发源于雪山融水,修筑这条道路,需要翻过雄鹰山脉一座三千八百米的高峰。

如果开工修筑这条路,从技术上来说是比较困难的事情。

李察晋升为公爵后,准备在塔尼峡谷北部修筑尼特堡,在这片区域堵住兽人。但是塔尼峡谷附近区域,到处都是荒山野岭,几乎没有什么人。

想要在塔尼峡谷北部修筑尼特堡,需要极大的人力物力支撑,若是不能克服困难,将山南的盐湖县与尼特堡道路修通,利用起盐湖县的人力、物力资源。则必须开发塔尼峡谷地区,如同开发哈兰德山谷地区一样,才有足够的人力物力投入到尼特堡附近搞工程。

相比开发塔尼峡谷的投入,修筑盘山公路虽然困难,投入的人力物力根本没有可比性。

晨曦位面有超凡力量,让骑士、魔法师参与,搞工程的能力远比李察前世的古代强大。无论是化石为泥法术还是化泥为石法术,用在工程基建中都非常有用。如果给李察几百个中阶魔法师,使用魔法力量挖洞比盾构机都快几分。

可惜哈兰德领没有几百个中阶魔法师,到今年为止哈兰德领地的中阶魔法师依旧只有李察、苏菲亚、温迪三人。不过三环魔法师,增加了阿德里安、卡佩森两人。

阿德里安比李察小一岁,几乎与李察、温迪同时学习魔法知识,只不过资质一般,耗费了十几年时间,使用了不少珍贵的冥想药剂,才在今年七月份进阶三环。

正常的来说,阿德里安这种下等资质天赋,四十岁前进阶三环法师都算非常成功了。

阿德里安之所以能在三十岁进阶三环,得益于哈兰德领法师协会良好的研究环境。让他对魔法的研究所做出了一些贡献。

阿德里安最重要的成果就是创造出了一环魔法侦测射线,这个魔法是医学领域非常重要的魔法,效果相当于x光机,极大地推动了诊断学的发展,是魔法医学的根本。

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