“头，左下方。”

“看到了。”

应了一句，廉明阳的注意力回到了面前的仪表盘上，不过也只是扫了一眼，随后朝前方看去。

现在是8点45分。

在左前方的公路上，一支装甲部队正向北开进。

没错，就是第04101装甲营。

所有坦克与步兵战车的炮塔顶部、车体的后面，以及炮塔与车体的侧面都用荧光粉刷上了用作敌我识别的倒“V”符号。

在空中通过微光夜视仪，看得非常的清楚。

至于为什么用这个符号，传闻是在斯里兰卡平叛行动中，某个士兵的无心之举。

这样一来，通过微光夜视仪，一眼就能看出哪些坦克战车是友军，最大限度降低发生误伤的可能。

其实，在微光夜视仪里，所有的一切都是绿色。

至于荧光符号，也只是显得格外明亮一些罢了。

在很长一段时期内，夜战始终都是帝国陆军的短板。在波伊战争期间，帝国军队就吃够了夜间作战的苦头。

此后，帝国陆军下了巨大的功夫解决夜战难题。

结果就是，包括微光夜视仪在内，各种各样的夜视设备成为了部队的标配。

夜视眼镜早就成为了航空兵，以及特种部队的标准装备，陆航的直升机飞行员，更加是人手一部。

其实，在波沙湾战场上，帝国陆军已经展现出了极强的夜战能力，夜间作战效率甚至超过了白天。针对重点目标的轰炸行动，几乎都是在夜间进行，而“攻-11”更是集中在夜间出动。

此时，廉明阳就戴着双目微光夜视仪。

这种质量不到1000克，直接装在飞行头盔上的夜视设备早已是标准配备，能在夜间为飞行员提供1000米左右的可视距离。虽然不足以用来进行战斗，但是对驾驭直升机肯定是绰绰有余。

在超过地面的装甲部队之后，廉明阳打开编队通信频道，发出第一道命令。

减速。

把飞行速度由每小时220千米降低到每小时150千米。

当然，还要检查直升机与武器的状态，并做好战斗准备。

在标准的空地协同战术当中，武装直升机一般在装甲集群的前方50千米左右，消灭沿途有威胁的目标。

当然，也包括阻击敌人的武装直升机。

因为需要掩护装甲部队作战，所以也没有必要太过突前。

“战线”并不是一条线，存在数千米到数十千米不等的防御纵深，如果担任掩护任务的武装直升机飞太快，跟后方的装甲部队拉开了距离，反到有可能产生破绽，敌人也就有可能趁机而入。

此外，保持适当的距离，还能够获得地面部队支持。

其中，最关键的就是野战部队的自行防空系统。

要说的话，帝国陆军恐怕是全球范围内最不重视防空的部队。

只是，这也怪不了陆军。

要往根源上说，其实跟空军有关。

按照“分家”时定下的规矩，战役级别以上的防空系统，即射程超过60千米，以战区防空为主的远程防空系统都归属空军。

按空军的作战理论，地面防空武器只是以战斗机为主的防空体系的一部分。

其实，在空军的规划中，防空系统只是对已有的制空体系的补充，最有效的防空手段是夺取与掌握制空权。

有了绝对的制空权，还需要防空？

正是如此，陆军能够发展的，也只是野战防空系统。

因为帝国空军足够强大，还一直奉行进攻战略，所以在过去几十年里，帝国陆军没有遇到严重的空中威胁。

说得直接一点，如果连帝国空军提供的防空掩护都不够牢固，那么就算拥有性能先进的野战防空系统，也基本上是摆设。在现代化的空中力量面前，野战防空系统的作战效率几乎为零。

这可不是危言耸听。

在帝国军队内部的联合演习当中，陆军的野战防空系统，没有一次成功的阻击了空军发起的远程打击。

要说的话，野战防空系统最大的价值，就是逼迫空军发展射程更远的武器。

也就是在此基础上，帝国空军率先提出了“防区外武器”的概念，并且按照这个概念研制了多种射程在80千米以上的打击弹药，比如装上了滑翔弹翼与火箭助推发动机，高空投掷射程超过100千米的滑翔炸弹。

当然，这些都是题外话。

严格说来，就是在武装直升机诞生后，帝国陆军才认识到了野战防空系统的重要性。

说得简单一点，空军掌握的制空力量，不管是性能先进的战斗机，还是射程很远的区域防空导弹，在对付以树梢高度飞行的武装直升机的时候，都显得力不从心，或者说根本就够不着。

这下，对付武装直升机的重担落到了陆军的野战防空系统上。

其实，在波伊战争期间，帝国陆军航空兵损失几千架直升机，早已经证明，小口径高射炮对低空目标有足够的威胁。

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