第一千三百六十七章

作品:盛唐不遗憾|作者:朕御山河|分类:历史|更新:2020-01-02 18:02:42|字数:8074字

李安对京城地下通道的建设是非常重视的,这个地下通道对于改善京城内部的交通有很大的作用,早日建好就早日能够改善城内这糟糕的交通。

当然,除了京城之外,大唐需要改善的交通实在是太多了,全国各地到处都在修路,铁路公路桥梁都在不断的建设之中,朝廷负责大工程,而各个地方郡县,也都在自己的能力范围内进行道路的修建,甚至很多偏僻的乡村都修建了公路。

对于改善交通,李安是举双手赞成的,并给与了最大的配合,对各种建设机器进行了持续的研究,以增加建设的效率,让道路建设能够更快更好。

现在,大唐的境内,不论是长江还是黄河上,都已经架起了铁路桥,铁路已经通到了大唐的四面八方,最南端已经抵达交州,东北抵达了营州,西南已经进入蜀中,西北则直接绕入了吐火罗一带,并继续往大食国修建,是修的最长的一条了,正北也修到了受降城一带,并继续往北修建,从而让草原和内地能够更好的沟通,让北方的广大草原真正的融入大唐,真正成为大唐的一部分,尤其是促进贸易来往,让北方的游牧民族,能够不必通过打劫来谋生,通过贸易也可以很好的谋生,甚至直接来京城发展。

“李侍郎,怎么看起地图来了,是不是在京城太闷了,又想出去走走了。”

李豫见李安从怀里摸出地图,开口问道。

这个地图是一张世界地图,是李安亲手绘制的,而且,还时常进行修改,毕竟,大唐的交通在改变,地图上的标记自然也要跟着改变才行,其中,那深黑色的线条就是一条条铁路线,而断续的黑线则是还没有修建完成的铁路线,还有一些很细的黑线,则是李安规划中的铁路线。

李安开口说道:“我在考虑下面该规划哪一条铁路,现在铁路的运力太紧张了,部分路线是满负荷运转,是该增加一些路线了,尤其是运力最紧张的路线,多建造一条,压力就会小得多。”

李豫走了过来,看着地图,随意的指了一条线,开口说道:“李侍郎,从这地图上来看,大唐和美洲属地之间,居然有陆地相连,何不从营州出发,建设一条直接通往美洲的铁路,这样,美洲的大量货物就不用坐船运输了,直接走铁路运输就行。”

不得不说,这个想法确实不错,从地图上看,大唐和美洲确实好像是相连的样子,其实,中间还是有一个海峡的,只是地图看不清而已。

“广平王可真敢想,这一条铁路若是修成了,那可比通往西域的铁路要长的多,但修建这条铁路的压力就太大了,会把整个大唐的国力给拖垮的,而且,这陆地也不是相连的,中间还有一个一二百里的海峡呢?这可比长江要宽阔的多,哪有那么容易,另外,这北面都是苦寒之地,到了冬天那是滴水成冰,都没有人能生活在这里,修铁路要调拨大量的人力去这么远的地方,还要给干活的人准备大量御寒的衣服和食物,成本实在太高了,五十年后或许有这个国力。”

李安开口说道。

其实,就算是五十年之后,李安也不希望修建这么一条铁路,因为这条铁路实在是太鸡肋了,修建成本极高,而且没有太大的必要,只要有足够的大型货船,物资和人员就能够实现稳定的运输,对商业和贸易没有太大的影响,朝廷只要有水军,也足以控制大洋,哪里需要一个额外的陆地连接线,况且,就算有这么一条陆地连接线,也很容易被切断,如此,就显得有些得不偿失了。

“五十年后,我们怕是等不到那一天了,我只是觉得坐船不太牢靠,万一遇到大风,岂不是很危险,而火车就不同了,毕竟是在陆地上,就算遇到什么情况,也有很好的办法应对,至少不会以身喂鱼。”

李豫开口说道。

这个想法也没错,在大海上航行,一旦遇到狂风暴雨,那是非常危险的,万一船只倾覆了,船上的所有人都会成为鱼食,而在陆地上遇到危险,至少不会葬身鱼腹,人在陆地上能够自由的行走,而到了水里行动就要受到很大的限制了,所以,陆地上行走的安全性肯定要高于海上。

李安点头道:“单从安全方面考虑,确实是走陆地要安全一些,只是这条铁路的成本实在是太高了,而能够给大唐带来的利益不足以抵消损失,再加上大唐内部的铁路已经运力紧张,还有好多的确没有通铁路,先解决内部急需的铁路才是最紧要的,通往美洲的铁路只能往后拖了。”

李豫说道:“自从李侍郎派遣船队发现美洲之后,现在的美洲已经有五十万人了,其中主要集中在靠海的三大城,还有一些是在内地矿山附近的小镇,发展的速度很快,以后人口越来越多,若是没有一条铁路进行相连的话,指不定会发生什么事情。”

广平王李豫所担心的大概就是独立了,山高皇帝远的地方,很容易形成割据的独立政权,一旦形成这样的割据政权,那大唐帝国所做的一切,岂不都白忙了,岂不是给某些人做嫁衣了。

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