1945年3月28日，夜。

“阿波丸”号这艘原设计装载236名乘客的货轮竟然挤上了2009人！

其中包括日本驻缅甸最高长官小乡宦一郎、日本驻东南亚秘密部队总参谋长岩桥一男等要员及家属。

1945年4月1日凌晨。

“阿波丸”号在驶至FJ省平潭县牛山岛以东海域时，被正在该海域巡逻的美国“皇后鱼”号等潜艇发现。

21时15分，“皇后鱼”号在牛山岛东北约8公里的海面上浮巡逻，此时浓雾弥漫，四周一片漆黑。

舰长拉福林意识到，这种天气极有可能被对手利用，而此时他所能依赖的就是经验和声呐。

22时，声呐显示距“皇后鱼”号约15公里的东南方向出现一艘日军战舰。

22时25分，“海狐”号通报发现日本军舰。

拉福林下达了靠近攻击的命令。

23时，“皇后鱼”与目标舰艇距离约为1100米时，发射了3枚鱼雷。

发射的鱼雷接连爆炸，23时05分，声呐显示敌船信号消失。

10多分钟后，“皇后鱼”号赶到沉船现场。从飘满重油和橡胶的海面上，只救起一名昏迷的幸存者。

这次成功的攻击并没有给拉福林带来荣耀。在以后的很长时间里，他都不停地向各种人申述：

在能见度极低的浓雾沉沉的海上之夜，最后当手下救起那个死里逃生的日本俘虏时，他才明白他可能击中的不是一艘军舰。

沉船的名字叫“阿波丸”！

海上的巨无霸“阿波丸”号，沉没！

而这首巨轮的沉没，也充满了巨大的疑点。

在审查皇后鱼号潜艇的航海日志时，人们发现了“阿波丸号”有不少可疑的地方。

首先，从发现到击沉的一个小时内，皇后鱼号数次发出警告，而“阿波丸号”置若罔闻，不作任何答复，由此皇后鱼号判定它极有可能是一艘处于战斗准备状态的军舰。

其次，“阿波丸号”这艘重达万吨的巨轮，被鱼雷击中后仅用了3分钟就迅速沉入大海，甚至连“SOS”紧急呼叫都没有发出。人们普遍认为它的沉没另有隐情，并不完全由鱼雷爆炸造成。

再次，落水人员拒绝皇后鱼号的救援，以致船上2009人中仅有一人生还，而此人还是在昏迷的情况下得救的。

这唯一的幸存者叫下田勘一郎。

攻击之后有很多日本人浮上水面，但他们拒绝美国潜水艇援救，与船偕亡。

2008人从此沉入深深的海底，里面有罪行累累的战犯，有高级专业技术人员，还有老人、妇女和婴儿。

而下田勘一郎也拒绝回忆和“阿波丸”号有关的事情。

“阿波丸”号为什么会做出这么多可疑的事情？

对于这次攻击，在美军军事法庭上，拉福林辩解说：当时由于浓雾笼罩，能见度几乎为零，据声呐显示的信号判断，这是一艘军舰。

此外，9个小时前“海狐”刚攻击过敌运输船，因此以为是日军要进行报复。

日方则认为，“阿波丸”号是按照规定路线行驶的，这是一次蓄意的攻击行为，应该赔偿日方一切损失。

最后，美国政府承认对击沉“阿波丸”负有责任。

对于赔偿问题，美国政府希望在战争结束后以战胜国身份再解决，以取得更多主动权。

1945年4月，美军开始冲绳岛战役，日本南大门被打开。

8月10日，也就是日本宣布无条件投降的前5天，日本政府向美国提出索赔要求：

赔偿现金72万美元，向日本赔偿同类船只以替代“阿波丸”。

在讨价还价声里，随着原子弹一声巨响，二战结束。8月15日，日本宣布无条件投降。

战败的日本经济处于崩溃边缘。

然而1949年4月14日，日本首相吉田茂却代表日本政府在协议书上签字，宣布正式放弃因“阿波丸”被击沉而产生的各项要求。

日方不但放弃了索赔权利，并自己出钱抚恤死难者家属。

拉福林则因“阿波丸”违约装载战略物资而免予起诉，后来他成为海军司令。

“阿波丸”事件中唯一的幸存者下田勘一郎，始终对那天夜里所发生的真相保持沉默。

疑点，太多了。

1945年4月1日午夜，作为一艘有盟军安全保障的日本万吨巨轮，有什么理由在这片漆黑而危险的海域全速行驶呢？

按照日美双方约定，“阿波丸”的图纸已事先通报给了美军，而且“阿波丸”当时打开了夜航灯，拉福林有什么理由判断它是一艘即将发动攻击的日本军舰呢？

拉福林的报告提到，攻击“阿波丸”的鱼雷是从艇尾的鱼雷发射管发射的，这意味着如果“皇后鱼”号从后面追赶“阿波丸”的话，需要掉转艇身才能攻击，这合乎逻辑吗？

“皇后鱼”号潜艇是二战期间美军群狼战术中最凶猛的头狼。以它多次作战的丰富经验，怎么会发生判断上的失误呢？

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