第一百一十章 来龙去脉

作品:奋斗在大明|作者:名剑山庄|分类:历史|更新:2024-04-14 14:39:09|字数:5068字

第一百一十章 来龙去脉

嘉靖的话,不能全信,不能不信。

嘉靖说到这个份上了,周梦臣也不能不说一些比较敏感的问题了。但是依然有很多事情,周梦臣要压在心里。对谁也不能说道。

周梦臣说道:“凡是必有因果,不明白因果,贸然行事,不过是鲁莽之举。而今江南形式到了今日,前因早已种下,陛下不过承祖宗之弊而已。”

这一句话,让嘉靖听得很是舒服。

将倭乱的原因,从嘉靖身上解脱出来。嘉靖饶有兴起的问道:“哦,那你说说,这个前因到底是什么?”

周梦臣说道:“分赃不均。”

嘉靖有些摸不着头脑。说道:“分赃不均?”

周梦臣说道:“本朝开国以来,一直是以官方贸易为主。遂有郑和下西洋。然仁宣之后,下西洋的壮举不再。代之为朝贡贸易。对民间限制民间贸易。专其利也。”

嘉靖听了,心中一动。暗道:“有这么说法吗?”

很多时候,历史从不同的方面来解读,就有不同的说法。

周梦臣的解读虽然有文人士大夫传统说法有一点点冲突,但是大部分还是对的。

首先,就是大明朝廷在开国之初,对民间海上贸易就有所限制。但是对于国与国之间的贸易,却是从来没有是非常鼓励的。因为明朝是进行的朝贡贸易。在贸易上有所让利,争取在政治上的一些权力。

有人或许,觉得这是取虚名而舍实利。只能大国思维就是这样的。就好像美国而今要榨干每一分财源,看美国的小弟谁还跟着他混。而在明初的时候,太祖成祖对南洋是有想法的。

所以舍弃一些钱财,换来一些钱财换不了的特权,到底赚还是赔,还是一件很不好说的事情。

即便朝贡贸易本身,也未必是一件赔钱的事情。

很多人都只看见厚往薄来。没有看到这个时代的交通问题,可以说,这年头从外国将货物送到中国,十倍之利都是应该的。而中国的宫廷精品到了国外,十倍之利都未必够。

但是就成本而言?却不是那回事。

毕竟朝贡使臣往来,承担了更多运输费用。所以说,大明朝贡贸易。只能说并不是太赚,说有多赔钱,却是另外一回事了。而且朝贡贸易如果货物数量巨大的话,也不是什么货物都能享受朝廷厚往薄来的待遇。货物太多,一般是在官府的主持之下下,就地发卖。一般对这些使臣来说,就是大赚。

但是即便如此,很多人都觉得贸易权在外国,不在中国。觉得太亏,但是要知道,朝贡贸易定下来的时候,太祖成祖朝,可都有派使臣去南洋诸国的。郑和下西洋,声名大噪。很多人却不知道,太祖皇帝在的时候,就派出过使臣到南洋,而且有一队使臣死在南洋。从而让太祖皇帝的南洋计划中断。

乃是爪哇诱杀了太祖皇帝派王三佛齐的使臣。

太祖皇帝权衡利弊之后,觉得暂缓南洋的行动。因为当时大明海上力量不强。

甚至郑和下西洋,未必没有成祖皇帝一定要将当年太祖皇帝没有做话的事情,做好。从而有了郑和在南洋的几次南下,插手爪哇岛上的王权之争。而三佛齐之后,也改名叫了旧港。

这其实也是打通官方贸易的渠道。

想想也明白,南洋各国一个个体量都不算太大。最强大的也不过爪哇。如果中国与南洋各国贸易,是直接与国家对接容易,还是与地方商人对接容易。自然是与国家对接容易,甚至当地有没有足够承接中国商品的分销商都是两可之间。

当然了。

时代遥远。有些细节也不大清楚了。周梦臣对当年西洋档案之中,也少有贸易的账目。或许在宫中有,反正周梦臣没有发现。但是周梦臣用脚趾头想就知道,一点是有钱的。

最少刚刚开始的时候,是很赚钱的。

原因无他,郑和船队太大了。即便是郑和宝船,周梦臣估计非数万两下不来。整个西行的开支。没有一个几百万两都下不了,别的不说,三万官兵,以及数倍于此的工匠,单单工资要多少钱,更不要说,在西洋路线上,还修建了好几座船场,一个个都写着钱钱钱。

周梦臣对大明财政进行过研究,就知道这么大的开支。即便当时国力鼎盛,这样的开支也不可能贸贸然砸出来的。所以,到了后期,郑和船队是不是入不敷出。需要朝廷补贴。但是在刚刚开始的适合,郑和船队必然是有相当一部分贸易利润支持的。

周梦臣将大明的海贸政策娓娓道来,说道:“到了本朝,局面有一些变化。第一件事情,是夺贡之争。”

说起夺贡之争,就不得不说,在夺贡之争来临之前,大明海外关系如何?

可以说在仁宣之后,大明对海外放弃经营之后,南洋很多国家都不再朝贡了,即便是朝贡也是数年,乃是数十年一次,还不知道是真的是假的。当然了,还有坚持朝贡的国家,朝鲜,安南,暹罗,占城。琉球,日本,大体上就是这几个国家了。

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