铁路是一个半军事化的单位，体现半军事化的地方，主要有铁路的行车调度指挥系统，以及人员的半军事化管理。体现在客运段，一方面是干部职工的制服有军事化的特点，再一方面，在行、走、坐、立方面也是按军事化的标准来要求的，刘群所在的客运段非常重视“出乘”这一体现半军事化管理的作业环节。

“出乘”是班组在执行乘务作业之前的一项作业程序，在这个流程中，包含着诸如考勤录入、酒精测试、乘务饭测评、人容检查等等方面，在这个过程中要求干部职工，着装必须符合标准，站立行走以及业务抽问必须达标。

“标准从出乘开始，规范从点滴做起”是这个客运段的要求。刘群对“出乘”作业也相当重视，对于当兵出身的他来说，“出乘”作业是体现班组整体精神面貌的一个大好时机，作为乘务作业第一个环节，这个环节是否能够让职工们提起精神来，是否能够让职工从生活状态顺利切换到工作状态，至关重要。刘群一直把“出乘”当作是一个非常重要的承上启下程序。

刘群所在的班组“出乘”时间是下午15:30，而刘群和副车长章岚以及列车值班员、列车广播员、行李员，要提前20分钟进行重点岗位提前“出乘”。

重点岗位提前“出乘”的意义就在于：一是要由派班员确定本班组重点岗位人员全部到齐；二是重点岗位都有必须提前“出乘”的理由，比如列车长提前“出乘”，就需要向派班员请示当前调度命令和重点文件，列车长和值班员还要请领本次列车需要使用的票据和补票机，行李员，广播员要提前出乘请领车厢的专用备品。

15点的时候，刘群就已经来到了出乘派班大厅对面的第二学习室。刘群对时间的把握特别精准，首先他自己每次就提前到，同时也不允许出现职工迟到的情况。军人出身的刘群，非常喜欢“出乘”作业这一个流程，因为在“出乘”作业过程中，列车长要全程进行喊口令，整队、指挥班组行进等，这让刘群仿佛回到了部队，好像又回到了那个让人热血沸腾的军营，“出乘”时的刘群，满脑子都是军事化管理的令行禁止，军容整肃。

列车值班员王健边打着电话边走进了学习室，看样子是在跟孩子聊天：“噢，爸爸知道今天是周日，嗯，是呀，我们是15:30‘出乘’，但爸爸是重点岗位呀，孩子，重点岗位就需要提前到单位。”电话那一边可能孩子在埋怨爸爸走的早，让爸爸多陪他一会儿。王健又说道：“爸爸可是车上的重点岗位，爸爸是非常荣幸的，也非常珍惜这个重点岗位，虽然爸爸要多付出，但是爸爸感觉人生很有价值，孩子你慢慢就会知道了……”等王健挂了电话，刘群对他说：“唉呦，你这还挺会作儿子思想工作啊，早早的就开始给儿子灌输个人利益服从集体利益。”“是啊，刘车，现在的孩子们这种意识相对比较淡薄，是以自我为中心的现象较为严重，有时候通过聊天儿潜移默化的就可以顺带向他说教一些，比专门说有时候还要有效果。人们不是说嘛，父母的身教胜于言传。”

在15:08的时候，列车长刘群站在第一位、副车长章岚站在第二位，后面紧接着两名值班员，两名行李员，一名广播员在派班大厅门口列好了一列纵队。刘群铿锵有力地开始下达抑扬顿挫的口令：“全体都有，踏步走，一二一、一二一、前进，一二一、一二一，立定。”走到派班台地面的黄色圆点标志处时，刘群和派班台处的派班员相互敬礼。

当然这敬礼也非常有讲究，军人出身的人都知道，敬礼必须是下级先向上级敬礼，上级才回礼，刘群先向派班员敬礼，派班员几乎在同一时间，也向刘群回礼，派班员一般都由资深的列车长担任，和列车长是平级，大多都是干事级。但处于派班的关键岗位，属于列车长的上级业务指导部门人员。刘群清清嗓子，清脆地大声说道：“报告派班，快18次重点岗位提前出乘，请指示。”派班员答道：“请影像录入。”二人再次敬礼回礼。刘群在考勤记录仪前站定，采用瞳孔和面部扫描的方法录入考勤，考勤机上传来了机器女声：“刘群已签到，谢谢。”最后一名考勤录入完毕以后，刘群排队回到了派班大厅外下达“解散”口令，此时就各自分工干各自的“出乘”前准备工作。大家忙而不乱，有条不紊。

15:20左右，班组的所有职工陆续都来到了第二学习室。学习室内的座位基本是固定的，第一排中间两个座位是列车长和副车长的，左侧是两名列车值班员，右侧是两名行李员，左侧第二排是餐车长和餐车领班，后面乘务员的座位也基本相对固定。

刘群的要求是班组人员必须在15:20全部到达，用他的话说，15:20到不了，按迟到处理，给予经济考核50元并写出书面检查，在全班组出乘会上自己宣读。从今年年初到现在，还没有一个人敢越雷池半步，考核倒是小事，但是当着全班同事的面在这念检查这个有点下不来台，都是老大不小的人了。

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