最近一段时间以来，刘群发现列车员李芒有些不太对劲儿。

这李芒29岁了，是去年结的婚，李芒的爱人也是客运段的列车员，这两人是自由恋爱，在一次全段大会的时候他们认识后，一步一步就走进了婚姻的殿堂。

由于两人都是乘务职工，都是一上班就是好几天不着家，涉及上班和休息的时间调整，也就是两人的乘务交路要计算好，两个人的走车交路，从恋爱开始就一调再调，一变再变。

刚结婚那会儿，两人感情好的不得了，那叫一个如胶似漆，一日不见如隔三秋。专门把班次调成一样，同去同回，同一天出乘，同一天退乘到家。

看得出来，李芒对这段婚姻也很满意，刚结婚的那段儿时间里，李芒好像变了个人似的，让刘群都感觉惊呀，怎么李芒这瞬间就成熟了呢？难道婚姻真的有这么大的魔力，能够让一个毛头小伙子瞬间就沉稳、成熟、稳重了吗？

今年他们有了爱情的结晶，一个漂亮可爱的女婴呱呱坠地了。

至此李芒更加的像一个有责任感的男人，原来的时候花钱大手大脚，列车上发的乘务餐根本不吃，都是自己买的那些名牌儿食品，什么贵吃什么，什么好吃吃什么。

现在有了孩子，李芒要买奶粉、买衣服，俨然一个全职奶爸的样子。

到了这个时候李芒的爱美之心逐渐隐去了，常常从家来就是一副邋里邋遢、不修边幅的样子，王蒙蒙问他原因，他说：“在家休息比上班都累，伺候着家里的两个奶奶。”

好在客运段的职工能够把衣服放在段上的洗衣房免费洗净熨展，否则的话这李芒肯定没时间洗衣服，更别提熨烫衣服了。

可是最近两趟车的时间，刘群发现李芒似乎又注意起了形象，爱打扮了，胡子多会儿也是刮的干干净净，头发也经常梳的油光锃亮，从他身边经过，都能闻到他身上那浓浓的男士香味道。

刘群以为李芒又回心转意了过来，可能是家里不那么忙了吧，也有时间能够把自己打扮的精干利索一些。

李芒的爱人现在已经休完了产假，开始正常乘务了，有了孩子以后他们俩的交路再次进行了调整。

这次不能是同去同回的，因为那样的话，两人都是走三天，孩子在家三天没人看，不回来是一个也不回来，要回来就同时回家休息三天。他们感觉到这样，既陪不了孩子，又挺浪费时间，两人就把交路调整成了你走、我回，我走、你回，像走马灯一样地回家。

客运段的各级领导对于双职工是特别特别照顾的，只要你提出来的理由合情合理，那么都是第一时间就给你办理的，别的职工调整个班次，调个班组都得等到月底，但是双职工就不必，李芒提出的理由就是为了交替着休息，照顾孩子，

收到李芒的申请，客运段从劳人科到主管副段长，再到段长一路绿灯一个小时之内就批了下来。根本不用等到月底，第2天就到新交路的新班组去报到了，调整班组一般都是李芒的爱人调整，因为李芒跟惯了刘群，舍不得换地方了。

客运段的双乘职工可不只是在办事方面受到优待，每个月还有双乘职工津贴120元。两口子都是客运段的，那么每年这项收入就又能多比一般人拿三四千块钱。

在遇到节假日的时候，如果双乘职工两人都正好是走车的交路，比如说初一到初三，两人赶前错后这三天都有乘务任务的话，那么段上又有了新的优待措施，那就是夫妻双方可以自由选择，由其中一方在节假日的这一趟在家休息。

当然了，既选择了休息就没有了节日加班费，但是不算请假，算日勤上班，这也是对双乘职工的特殊优待，不过这一条很多双职工都不想用，这是因为客运段的双职工对于逢年过节这种氛围，并不是那么看重，可能是因为工作性质的原因吧，出门在外成了家常便饭，经常在家呆着反而心烦意乱。

再者说节假日都有加班费可拿，如果贪图安逸的话那么就少挣工资，虽然不算请假，但是要比上班少挣一些。很多双乘职工，尤其是40往上的，大多都是上有老、下有小的双职工，根本就不考虑这条优待措施。

而一些年轻人经济条件较好，不太在乎少挣些钱的两口子才用得上，比如说，今年过年李芒的k18次第一包乘组就是三十儿出乘，初二回家。而他的爱人是初二出乘，初四回家，对于这种两口子的交路都跨到了初一到初三这三天的，就可以享受上述那条待遇，李芒的爱人就初二没有走车，在家休息了一趟，真正享受到了段上推出的关爱职工福利。

客运段的双职工还有一个好处，那就是如果同为双乘职工的话，在夫妻双方结婚满三年，而且有子女的情况下，一方就可以申请到车下工作，不再从事乘务工作，当然这种申请不是马上就能批下来，因为涉及到工作岗位的调整，需要地面的岗位有空缺才行。比如说有老职工退休等自然减员现象。

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